Motore: converte l'energia elettrica in energia meccanica per far ruotare la punta del trapano.
Cambio (incluso sistema di ingranaggi planetari): regola la velocità e la coppia di uscita; utilizza comunemente strutture di ingranaggi planetari a più-stadi per ottenere un rapporto di riduzione elevato e una coppia elevata.
Mandrino (mandrino per trapano): utilizzato per contenere punte da trapano o punte per cacciavite, bloccate o rilasciate ruotando il manicotto esterno.
Meccanismo della frizione: utilizzato per controllare la coppia in uscita e prevenire il sovraccarico, solitamente composto da una piastra caricata a molla-e sfere in acciaio, che scivolano quando viene raggiunta la coppia impostata.
Interruttore di velocità: commuta tra le marce a bassa velocità (coppia elevata) e ad alta velocità (coppia bassa).
Interruttore avanti/indietro: cambia la direzione di rotazione alterando la polarità del circuito del motore.
Sistema di alimentazione: include un cavo di alimentazione CA o una batteria ricaricabile (come le batterie agli-ioni/nichel-cadmio).